Compania De Los Ferro-Carriles De Madrid A Zaragoza Y A Alicante. Obligacion de Mil Novecientos Reales. Madrid, 1880

Надпись на французском: Compagnie Des Chemins De Fer Madrid A Saragosse Et A Alicante. Obligation De Cinq Cents Francs.

Для привлечения европейских, и прежде всего французских, инвесторов к строительству железной дороги от Мадрида до Сарагосы испанское правительство проводит конкурс на строительство, в котором продолжат свое противостояние Ротшильды и Перейр. Победителем конкурса была признана компания Chemin de fer du Grand Central, представитель которой уже был связан договором с Ротшильдами. La Compañía de los ferrocarriles de Madrid-Zaragoza в Alicante (MZA) была официально создана в присутствии нотариуса 31 декабря 1856 года. Ее капитал тогда составил 456 млн. реалес (120 млн. франков), размещенных в 240 000 акций по 500 франков. Совет директоров собирается в первый раз 16 января 1857. Алехандро Мой избирается президентом и Хосе Саламанка вице-президентом. Центральный комитет формируется в Париже.

С 1873 года, преодолев ряд трудностей, компания начинает выплачивать дивиденды и продолжает успешно расширяться, прежде всего, на юг Испании, приобретая другие железнодорожные компании. С 1878 года первый большой экспресс компании введен в эксплуатацию, между Мадридом и Севильей. Именно на этом поезде впервые в истории компании начнется обслуживание спальных вагонов 16 апреля 1883 год. Кроме того, на этом поезде 8 мая 1886 года была произведена установка автоматического тормоза.

Свою деятельность компания завершила в 1941 году, потому что в 1941 году Франко издал указ о национализации всех железных дорог.